U cilju daljnjeg povećanja sigurnosti gospodarskih vozila na cestama, Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) surađuje sa Saveznom upravom za sigurnost motornih prijevoznika (FMCSA), Nacionalnom upravom za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) i raznim industrijskim skupinama kako bi razvili smjernice o LED rasvjeta i prihvatljive stope kvarova dioda. Cilj je uspostaviti jasne standarde o tome kada broj neispravnih dioda predstavlja sigurnosnu opasnost, osiguravajući da sva vozila na cesti održavaju optimalno osvjetljenje.
CVSA naglašava da će, kada ti standardi budu znanstveno potvrđeni i finalizirani, odmah biti proslijeđeni industriji i agencijama za provedbu kako bi se ojačala usklađenost. Do tada se pregledi LED rasvjetnih sustava fokusiraju isključivo na njihovu vidljivost sa zakonski propisane minimalne udaljenosti, bez obzira na točan broj ispravnih dioda. Ovaj pristup osigurava da se smatraju usklađenima sve dok su svjetla dovoljno jaka da se vide sa potrebne udaljenosti.
Međutim, iz perspektive odgovornosti i sigurnosti, CVSA stručnjaci upozoravaju da čak i ako su neke diode još uvijek operativne, prijevozničke tvrtke trebaju proaktivno zamijeniti neispravne komponente. Oni naglašavaju da, posebno za svjetla okrenuta unatrag, nevidljivost vozačima iza njih može dovesti do razornih sudara ispod vozila. Štoviše, trošak preventivne zamjene svjetala blijedi u usporedbi s potencijalno astronomskim građanskim obvezama koje mogu proizaći iz nesreća.
Stručnjaci naglašavaju da bi na sudu obrana koja se temelji isključivo na činjenici da je "nekoliko dioda još radilo" vjerojatno pala u vodu. Slijedom toga, savjetuju prijevozničkim poduzećima da usvoje oprezan pristup i daju prioritet sigurnosti rješavanjem svih potencijalnih problema s rasvjetom odmah.
Ukratko, dok je CVSA spreman izdati službene smjernice o stopi kvarova LED svjetala i dioda, tvrtke se potiču da se pridržavaju trenutnih standarda vidljivosti i proaktivno održavaju svoje sustave osvjetljenja vozila kako bi pridonijele sigurnijem cestovnom okruženju.